Przybędzie taksówek

Radni zgodzili się na zmianę fragmentu miejscowego planu ogólnego zagospodarowania przestrzennego miasta dla części obszaru położonego w rejonie ulicy 3 maja i stawu „Amelung”. Dzięki tej decyzji przybędzie terenów pod zabudowę mieszkaniową. Ustalano program gospodarowania mieszkaniowym zasobem Chorzowa na lata 2009-2013. Jan Michalik, zastępca prezydenta miasta ds. technicznych przyznał, że miasto dysponuje sporą ilością budynków starych, powyżej stuletnich, o niskim wyposażeniu technicznym. Mówił, że 9 najbardziej zaniedbanych przeznaczono do wyburzenia. Zaznaczył, że miasto stara się rozwiązać problem niedoboru lokali socjalnych dla realizacji wyroków sądowych. Przedstawił także plan remontów i modernizacji budynków będących w zasobach gminy. Zaplanowano m.in. rewitalizację sześciu budynków, przygotowanie pustostanów do zasiedlenia, modernizację klatek schodowych.

Przyznano dotację celową z budżetu miasta, w wysokości 150 tys. zł, na dofinansowanie prac konserwatorskich polegających na renowacji wieży i elewacji kamiennych zabytkowego kościoła pw. św. Barbary przy ul. 3 Maja. Przeznaczono 45 tys. zł na prace konserwatorskie dla parafii ewangelicko-augsburskiej. Pozwoli to zabezpieczyć teren zabytkowego cmentarza w otoczeniu kościoła im. Elżbiety przy ul. Katowickiej 90.

Podjęto uchwałę w sprawie nagród i wyróżnień w sporcie kwalifikowanym za wysokie wyniki sportowe w międzynarodowym lub krajowym współzawodnictwie sportowym.

Przyznano 15 nowych licencji na wykonywanie transportu drogowego taksówką od roku 2009. Chorzów ma 338 taksówek. Marian Saliwczek, zastępca prezydenta ds. gospodarczych przyznał, że Zrzeszenie Transportu Prywatnego prosiło o nie wydawanie nowych licencji. – Federacja Konsumentów nie zgłosiła żadnych zastrzeżeń. W ubiegłym roku wydaliśmy 30 nowych licencji – mówił. Dodał, że to prawo obliguje Radę Miasta do corocznego wydawania licencji.

Wyrażono zgodę na przejęcie przez miasto prawa użytkowania wieczystego nieruchomości niezabudowanych przy ul. Kresowej, Torowej, Głogowskiej, Bałtyckiej, Wolności i Armii Krajowej. Tereny te (zlikwidowane torowiska kolejowe ) użytkowały  PKP. Chorzowowi koleje chcą przekazać nieruchomości w zamian za anulowanie zaległości podatkowych.

Podczas interpelacji wrócił temat likwidacji linii tramwajowej nr 12. Jacek Nowak, radny PiS, pytał o możliwości zapewnienia dobrego transportu po zlikwidowaniu linii. Marek Kopel, prezydent Chorzowa, mówił, że do likwidacji „12” przyczyniły się zmiany zasad rozliczeń z KZK GOP, a co za tym idzie wysokie koszty utrzymania. – Rocznie do tej linii musielibyśmy dopłacić milion zł. Dodał, że równoległe z linią tramwajową kursują autobusy. – Być może do pewnych tras będziemy wnosili korekty – mówił prezydent. „12” przestanie kursować z początkiem 2009 roku.

Długą dyskusję wywołała Barbara Tabin. Radna SLD pytała dlaczego w centrum miasta nie ma publicznych toalet. Prezydent M. Kopel powiedział, że nie zamierza budować szaletów w Chorzowie. Dodał, że z toalet można korzystać w budynkach użyteczności publicznej w godzinach ich pracy. – Poza tym w Chorzowie jest ponad 200 różnych lokali gastronomicznych, tam też są toalety. Nie twórzmy problemu, którego nie ma – mówił. Radnych nie przekonały argumenty prezydenta. Twierdzili, że nie wszyscy restauratorzy pozwalają na korzystanie z ubikacji, jeżeli nie jest się klientem. J. Nowak zaproponował, aby pomyśleć nad zamontowaniem w centrum miasta nowoczesnych, bezobsługowych toalet.